İki kişilik sohbette de,
üç-beş kişinin bir araya gelip kurdukları muhabbetlerde de,
geniş kapsamlı düşünülmüş toplantılarda da ;
Mardin'in sorunları konu edildiğinde ilk dillendirilenlerin başını "trafik sorunu" çeker.
O sorunun nedeni de sürekli "çevre yolu" yokluğu ve "otopark" eksikliğine bağlanır.
Mardin'in sorunlarının önde gidenlerinde biri şüphesiz trafik sorunudur.
Çevre yolu ve otopark, bir an önce çözümlenmesi gereken zaruriyetlerdir.
Ancak çevre yolu olmayışı ve otopark eksikliği, bu sorunun temel nedenlerinden sadece iki tanesidir.
Yaşanmakta olan trafik sorunu konuşulup tartışılırken ; vatandaşın yarattığı ihlallerin görmezden gelinerek tamamen çevre yolu ve otoparka odaklanmak, sorunun çözümlenmesini geciktirir, hatta zorlaştırır.
Çevre yolu olmayışı ve otoparkların yetersiz oluşunu siyaset erkinin ilgisizliğine, zaman zaman battı-çıktı ve ucubeye dönüştürülen çok katlı otopark misali, yanlış projelerle çözüm arayan yerel yöneticilerin ihmaline dayandırarak, kendimize düşeni yapmamak, hatta olmaması gereken şeyleri yapmak ; kendi yanlışlarımızı görmeden, suçlu arama kolaycılığına kaçmak olur.
Mardin'in çevre yollarına ve yeterli düzeyde otoparka ihtiyacı olduğu ve bu ihtiyacın bir an önce giderilmesi gerçeğini bir tarafa bırakarak ;
kronik trafik sorununun oluşmasına katkı sunmakta olduğumuz bireyler olarak biz bize düşen görevi yerine getirme durumundayız.
Özel araç sahipleri meselâ ;
*otopark yetersizliği bahanesiyle yolun her iki yanına, yetmezmiş gibi ikinci sırayı oluşturup park ederek,
*tek yön kuralına uymayarak,
*direksiyon başında telefonla konuşarak,
*gece gündüz demeden müziğin sesini fazla açıp rahatsızlık yaratarak,
Toplu taşıma araç sürücüleri ;
*dilediğiniz yerde yolcu indirip bindirerek,
*duraklarda durma kuralını ihlâl ederek,
*serbest kart sahibi yaşlı vatandaşları almayarak,
*gereğinden fazla yolcu alarak,
*klima açmaktan kaçınarak,
*yolculara karşı davranış biçimini unutarak,
Taşıdıkları lahmacunları sıcak yetiştirmek için birer canlı bomba gibi motorsiklet kullanan moto-kuryeler örneğin ;
*aşırı hız yaparak,
*ters yönde, yaya geçitlerinde, hatta kaldırımlarda motor kullanarak,
*ışıklara uymayarak,
*araçların sağından solundan geçerek,
*trafik terörü estirerek,
Mesela koca koca tırlar ;
*cadde, sokak dinlemeden diledikleri yerde günlerce park ederek, ilde yaşanan trafik sorununun ortağı olmuyor musunuz?
Trafiği oluşturan bu unsurlar, bu gibi kural ihlalleriyle trafik sorununun ana figüranlarıdır.
Bu ihlallerin devam etmesi halinde ;
şehrin dört bir yanında çevre yolları da olsa,
500'er araçlık onlarca otopark ta olsa ilin trafik sorunu çözümlenemez, devam eder.
Trafikte yaşanmakta olan bu karmaşanın giderilmesini sadece ;
*özel araç sahiplerinden,
*tır sürücülerinden,
*moto-kuryelerden,
*toplu taşıma sürücülerinden beklemek doğru bir yaklaşım tarzı olmadığından , denetim mekanizmasının yeterli düzeyde işlemesi gerekir düşüncesindeyim.
Malum ;
halk olarak kendi inisiyatifimizi kullanmaktan çok, ödül ve cezayı koşul olarak kabul etmiş bir nesiliz.
