Çözüm bekleyen onlarca ciddi sorunun yaşanmakta olduğu Mardin'de hayat her geçen gün biraz daha zorlaşırken, çözüm üretme konusundaki gayretler ne yazık ki aynı ciddiyette seyir etmiyor.
İktidar çevresi kendileri inanmıyor olsa da ;
boy boy çektirip sosyal medyada yayınlattığı fotoğraflarla, vatandaşı sorunları çözme gayreti içinde olduklarını inandırmaya çalıştırıyor.
Milletvekilinden, Belediye Başkanına, İl Başkanından İlçe Başkanlarına kadar hepsi, altında birbirine benzer açıklamaların bulunduğu fotoğrafları yayınlamakta yarış halinde.
Bu arada bazı İlçe Başkanlarının yayınladığı fotoğrafın altında, haddini aşmak suretiyle kendilerini yetkili yönetici yerinde görüp, "yapılmakta olan çalışmaları yerinde denetleyerek yetkililerden bilgi aldık" şeklindeki talihsiz açıklamarı yenilir yutulur cinsten değil.
Görüldüğü gibi ;
sapla samanın birbirine karıştığı ortamda her türlü davranış ve açıklamanın mübah sayıldığı bir dönemden geçiyoruz.
Bizimkiler fotoğraf çektirip yayınlama yarışını devam ettire dursun ;
Mardin'in sorunlarıyla dertlenen ve dile getirip Meclis'e taşıyan YRP Genel Başkan Yardımcısı İstanbul Milletvekili Doğan Bekin, verdiği onlarca soru önergesine bir yenisini ekleyerek, Mardin'in kalbine bir hançer gibi saplanan Antik Kent AVM konusununda da verdiği soru önergesiyle yeniden gündem oluşturdu.
Doğan Bekin seneler önce, şehrin kronikleşmiş otopark sorununu çözme amaçlı başlatılan Çok Katlı Otopark Projesinin, sonradan mülkiyet sınırlarını da aşan devasa bir ticari projeye nasıl dönüştüğü konusunda Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum'un cevaplamasını istediği soru önergesinde can alıcı konulara değindi.
Verilen önergede cevaplanması istenen sorular arasında,
bazı yerlerin yapılacak imar değişikliğiyle projeye dahil edileceği konusundaki söylentilerin doğruluk derecesini içeren soru da yer almakta.
Sayın Bekin'in can alıcı konularda sorduğu sorulara verilecek cevabı beklerken ;
yerel düzeyde işin başından beri yaşananları dikkatle izleyen vatandaşın garip gelişmelerle ilgili cevap bekler nitelikte bazı soruları olacak :
*Çok Katlı Otopark olarak başlatılan, ancak ticari projeye dönüşmekte olduğu kısa sürede belli olduğunda, yapılan itiraz ve şikayetler neden kaale alınmadı?
*Proje kaç kez değişikliğe uğradı?
*Şikayet üzerine 6-7 bin metrekarelik fazla imalatın yapılmış olduğu yetkili uzmanlarca rapor edilirken nasıl bir girişimde bulunuldu?
*Hukuka intikal ettiğinde 5-6 kez mühürlenmesine rağmen projeye nasıl devam edildi?
*Bir sit kent özelliğindeki kentte yapılan bu ucube yapıda Tabiat ve Kültür Varlıklarını Koruma Kurulu'nun görüşleri ne kadar değerlendirildi?
*Ucube yapının henüz ilk aşamasındaki yanlışları gören ve o dönemin de Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı olan Murat Kurum'un "fazlalıklar hemen traş edilsin" emrine uyulmaması bir yana üstüne başka katların çıkmış olması neyle izah edilebilir?
*Ucube yapıya bir de ucube kapı yapılmasına nasıl izin verildi? Daha estetik ve daha kullanışlı olan 3-5 blokluk bir sitenin giriş kapısına bile benzetilemeyen bu kapı verilen isimle ne kadar bağdaşıyor?
*Kapının Tabiat ve Kültür Varlıklarını Koruma Kurulu kararınca yıktırılacağı müjdeli haberine rağmen yıktırılmamış olması neyle izah edilebilir?
Sayın Bakan'dan cevap gelir mi gelmez mi, gelirse vatandaşı sevindirecek bir cevap olur mu pek bilmem ama, beterin beteri var anlayışından hareketle ;
ortalarda dolaşan birçok yapı ve alanın yapılacak imar değişikliğiyle projeye dahil edileceği şeklindeki söylentilerin doğru olmadığı yönünde yapılacak bir açıklama olacaktır.
Semih HOCAOĞLU
28 Haziran 2026